挖哥教你 | 水溫高防'中暑' 可以這么做

發布時間:2020-06-06 08:45:17

伴隨著夏季桑拿天再次襲來,很多挖友早就待不住了,迫切的想知道提前預防發動機高溫的小妙招!不要著急,下面挖哥就為大家整理干貨!一定能幫助大家遠離夏季發動機高溫故障!一起來看看吧!

油門不要大!

 

夏季工作天氣熱,挖掘機司機的火氣也處在迸發的邊緣,但一定要記住一點便是腳下留情,施工的油門不能太大!這么可以讓液壓系統不會快速到達溢流狀態。

打個簡單的例子,相同一臺挖機三班倒的話,有的挖友可能開幾個小時都沒高溫,有的還不到一個小時就高溫了,所以油門控制要注意!

隔熱措施要做好

這個妙招適用于各位中所有的老年機,因為這些老機器的排氣管、發動機和液壓泵之間沒有做隔熱措施,也沒有隔板,建議各位機主可以提前用隔熱棉把發動機和液壓泵之間處理好,效果杠杠的!

加裝制冷器、風扇

當然了加裝制冷器和風扇這個方法個人機主獨自操作可能比較困難,需要找專業的師傅協助幫忙。

然后接電源、加保險繼電器,在電子風扇和水箱中間加裝一個導流罩,只要是溫度上來達到預設值,電子風扇會把冷風吹進去,水溫就會隨之下降。

節溫器取掉

到夏季,很大一部分機主會把節溫器取掉,大家也并沒有認為該操作有沒有什么弊端,其實該操作對發動機是有一定的影響的!

拿康明斯發動機舉個例子,該發動機80°左右時會到達最佳工作狀態,如果節溫器拿掉的話,水溫是上升慢了,但馬上施工的話對發動機會有一定程度的磨損。

有兩種解決辦法,第一是不拆節溫器,只在節溫器上打幾個孔;另外一種是直接取掉不用,但要將小循環口堵上,各位機主視情況而定。

總結

總而言之,夏季發動機水溫高的確屬于頑疾,就算是老司機提起來也會很頭疼,所以以上介紹的幾種方式和注意事項,希望給各位機主起到參考作用。

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